

在 FORD 工程师与协力厂 Pektron 和 Conjure 分别就电机、图像设计及整合生产等面向紧密合作后,这套数位仪表板不仅找出对驾驶者视觉干扰最小的介面配置,同时要达成高速系统显示反应能力,减少驾驶者视觉疲劳的状况。根据不同行车模式,驾驶人可直接使用方向盘上的多功能按钮进行切换,这套数位仪表板将依据资讯的重要性进行版面配置调整。
随着原厂预告为 FORD GT 导入数位仪表板配备,对消费者的好消息是,这也将成为扩展到其他乘用车款的契机。FORD 表示,FORD GT 将不会是唯一具备全数位化仪表板的产品,已经规划为旗下车款增添更多竞争优势,未来将会让所有消费者享受数位化行车体验。
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